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奇幻的….叡山電鐵 紅葉燈籠列車(貴船もみじ灯篭祭)

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離開八瀨之後,我們搭著叡山電鐵準備搭到出町柳換紅葉燈籠列車~
之所以要搭到這一站,是因為他是起站,這樣才比較有機會有位置~
同樣地,如果要從末端上車,要從鞍馬站上,貴船口站上車的人太多了~

燈籠列車其實就是搭叡山電車鞍馬線きらら號(kirara)~~
在楓葉季時中間會經過一段”紅葉隧道”會放慢速度行進~~
從日落時分開始運行~~
雖然我很想幫大家查好詳細時刻表,但好像真的找不太到~~
總之以我這次經驗,首班車大概是17:30~18:00之間~~
官網可以查到きらら號時刻表,但紅葉季時我記得班次看起來沒那麼少~

11月下旬晚間氣溫偏低,來罐熱紅茶暖暖身子

きらら號是台紅白車身、具有較大觀景玻璃的列車~~
而且每個車廂有4組面向窗戶的雙人位置(共可坐8人)~~
搭乘這種觀景列車,如果又能坐到這幾個位置,就真的是太完美了~~
所以看著列車時刻接近,一有日本人站到前面排隊,我們馬上也跟著排到後面去了~~
果不其然,大家一上車都是搶這幾個位置~
還好我們排的夠前面,也是有搶到~~

きらら號
對照組,一般列車
照片右側就是面窗雙人座,左側的單人座也不錯
車上的楓葉標記

一開始前面幾站きらら號和一般的列車無異~~
不過到達市原站和二ノ瀬站間之前時~~
列車就會減速,然後車內會熄燈,當然也會有日文廣播提醒你要進入紅葉隧道了~~

這紅葉隧道其實是列車行進,然後這區軌道兩邊的楓紅較多,然後在旁邊加了燈光~~
所以熄燈的列車經過這邊時,就會覺得在穿越一條奇幻色彩的隧道,非常地美麗~~

就是那個光~~XD
列車行進下拍旁邊的楓樹像拍閃電俠…
去程時還好,車上雖有站人,但不會很擠,回程貴船口站上來的人就擠爆了~~
奇幻風

因為貴船算是早楓景點,通常見頃時刻是11月上旬到中下旬~~
我們這次11/26來之前上網查,聽說已經掉的差不多了~~
加之大原地區這樣一天晃下來也累了,於是我們到了貴船口站也沒下,就這樣搭到鞍馬去~

到了鞍馬,約10分後就會原車往回,而且容易有位置~
所以我們就出站晃晃,跟大天狗 say hello~~
就再度進站準備回程了,所以等於是燈籠列車紅葉隧道馬上round 2~~
不過這次我們就沒卡位了,把面窗情人雅座讓給別人~~
回程用站的也方便拍照~~

大天狗~~哩賀~
夜晚的鞍馬站
鞍馬站上車的人少少的~
回程紅葉隧道round 2….貴船口站上來一堆人=.=
本艦即將以光速前進….XD

每年的貴船紅葉燈籠祭時間請參照官網公告:
貴船紅葉燈籠祭官網:http://momiji-tourou.xii.jp/
叡山電鐵官網:https://eizandensha.co.jp/

———以下是關於回程交通方式一些經驗分享,無興趣的就請跳過吧———–
因為我們的飯店是在京都市地鐵丸太町站,所以我想回到最北端的起站-國際會館站~
這樣就可以一路悠閒地搭回去,十之八九有位置坐~~
於是便看著Google Map,想說叡山電鐵看起來離地鐵國際會館站最近的就是八幡前站了!!
就決定在這下車步行一段轉地鐵….

當天擠滿人的叡山電鐵就這樣來到了八幡前站,竟然只有我和呆呆龜下車….XD
而且這還是個無人小站…..
出站後也沒有標示地鐵的國際會館站在哪邊…=.=||
覺得驚驚的,就先問路人了~~
後來走完之後覺得真的有一段,看Google map都覺得好近….

叡山電鐵的無人小站-八幡前

後來覺得如果不是對於方向感很有自信、或很勇於問路的人~~
建議還是乖乖地搭到三条京阪站轉地鐵吧~~
不然就是先查好八幡前站到國際會館之間應該有巴士~~
我們步行時中間有看到有巴士…XD

走一走還可以插花逛個超市…..~_~
便宜又好吃的布丁啊~
回到飯店附近的すき家吃晚餐,每次來日本都一定要來上一碗牛丼
不吃牛的呆呆龜的とりそぼろ丼(雞肉)

 

繼續觀賞…..
2014 京阪賞楓之旅Day4 上半日1-(菅原院天満宮神社)
2014 京阪賞楓之旅Day4 上半日2-(大原三千院)
2014 京阪賞楓之旅Day4 上半日3-(午餐 大原之里雲井茶屋) 
2014 京阪賞楓之旅Day4 下半日1-(寂光院)
2014 京阪賞楓之旅Day4 下半日2-(八瀨)
2014 京阪賞楓之旅Day4 下半日3-(叡山電鐵紅葉燈籠列車)