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在Metro和工會員工就薪資和工作條件談崩之後，98%的Rail, Tram and Bus Union的工人們投票同意進行罷工！
昨天，商討結果出來了，工會決定在下周進行火車罷工。這將是墨爾本20年來的首次公共交通系統的罷工。
罷工的內容包括拒絕查票，拒絕加班，合法怠工，火車司機可能會跳站行駛或者不開工等。
小夥伴們可能覺得罷工可能會影響到自己的出行，但是任性的工會表示，他們將讓所有乘客們免費坐2天車，在此期間會進行4小時的罷工。
在這2天的免費乘車時間裏，車站員工將打開所有閘門！而且絕不查票！！
即將開始的罷工行動將會使火車系統全面癱瘓。參與罷工人員包括Metro的司機、車站工作人員、查票員、信號員、控制員和行政人員。
但具體的罷工時間將在本周三才能公布，但目前已經確定了罷工就在下周。
Rail, Tram and Bus Union（RTBU）和Metro的「愛恨情仇」
7月初，RTBU和鐵路運營商Metro的企業合同到期，而關於新的工作協議內容，RTBU已經和Metro談了5個月之久。
但5個月的談判並沒有成功，這激起了Metro員工的強烈不滿，98%的人贊成罷工。
工會希望在未來三年內可以給工人們加薪18%，即每年增長6%。但卻被Metro駁回，並給出連續三年每年加薪2.5-3%的讓步。
另外，Metro希望工會可以撤回兩條規定，一條是不讓司機一天行車200公里，並每工作五個小時候就休息的決定；另一條是不讓司機在同一條線路開兩次以上的決定。
工會還提出要有一個野餐日，無工作時享受假日福利，給予便衣查票員$23的服裝津貼，給手機、電子轉賬系統（EFTPOS）和iPad充錢，員工家人乘坐Metro和V/Line時能享受折扣，以及以休假方式補償超時工作等要求。
工會也希望Metro能有一個嚴格的制度，讓解僱標準嚴格化，並且給生病員工支付藥物醫療費用。
但Metro估算了一下，給手機、iPad和電子轉賬系統（EFTPOS）的津貼將會產生100萬的費用，便衣查票員的服裝津貼將會產生每年180萬的費用，支付病假費用又將達數百萬。
Metro認為這筆費用過於高昂。
但是工會反駁說，自Metro接管了經營權後的三年里，已經實現了2.35億澳元的盈利，在過去三年里，利潤增長了45%。
RTBU的秘書Luba Grigorovitch說她知道罷工行動會影響到公眾，但是他們確實需要用這樣的方式給Metro傳達信息。
「這次罷工是針對Metro的『口袋』，並不是針對出行的公眾，不管我們何時罷工都會影響到公眾，所以我們將尋求實現免費乘車日，」她說，「我們的成員已經等得夠久了，他們是在是無可奈何了才決定採用罷工的方式。」
消息來源 -《時代報》
