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日本成田機場設置跑道 跑著去登機?! 方便趕飛機 XDD

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跑著去登機成田機場LCC航站樓一點不廉價
圖:4月8日,日本成田機場3號航站樓正式啟用。這座專供廉價航空公司使用的航站樓,由成立於1900年的日本日建設計(NIKKEN SEKKEI)負責建築設計,通過無印良品打造內部軟裝,把實用性和簡單化做了結合。
  據雅虎新聞網4月14日報導,東京成田國際機場內將通道設置成跑道。為了迎接2020年在東京舉辦的夏季奧運會,成田機場新的3號航站樓中佈置了彩色的跑道。

成田機場新設置的跑道希望為乘客在航站樓內提供快速便捷的通道,以節省時間。同時也是奧運主題的新創想。成田機場希望看到人群湧向東京奧運的盛景,但卻迫於預算要求不能進行足夠的擴建。跑道的設計是為了更多乘客能夠快速穿過機場,而不需要機場嚮導或者任何標識。

跑道功能用顏色區分,藍色跑道通向登機口,紅色跑道通向出站口、取行李處及出口。與此同時,這樣的設計也有一種心理暗示。跑道給人們傳遞一種競速的信息,機場並不是人們閒逛的地方,每個人都自己的目的地。航站樓內的跑道就是為了讓人們流動起來​​,不要在通道內停留。

如果成田機場的嘗試很成功,其他機場也很可能緊跟潮流,設計跑道通道。或許耐克也會設計一款機場競跑運動鞋呢。

據Qdaily3報導:成田機場3號航站樓的定位很明確,目前只供廉價航空公司停泊起航。不過這座廉價航空港的建造設計背景卻是星光燦燦。新航站樓由三層主樓、兩層輔樓和連接通道等空間組成,總面積約為6.6萬平方米。因為預算有限的緣故,3 號航站樓的交通條件並不是特別便捷,如需坐車前往,乘客必須通過2號航站樓的停車場以及地下通道才能抵達,且不通鐵路。考慮到人們可能需要依靠步行走更多路的情況,Nikken Sekkei 設計團隊還專門選擇了減震材料鋪設在人行道上。而在內飾體驗方面,這座廉價航空港卻並不“廉價”。